最強のオフロードピックアップ! FORD F150 ラプターを徹底解説していきます!
2023.04.06
為替も落ち着いてきましたのでどんどん車両がアメリカ、カナダより入庫してきます!
今回、スペシャルな1台が当社に入庫いたしましたので、是非ご紹介させていただきたいと思います!
その名も「FORD F150 ラプター」
そのネーミングからしても只者ではないこの車両。もちろん外見も中身も超ド級となります。
FORD F150 ラプターの歴史について
2010年:フォード ラプター SVTが登場しました。
これは、フォードのパフォーマンス部門である「スペシャルビークルチーム(Special Vehicle Team)」によって開発された、高性能なオフロード走行用ピックアップトラックです。
初代ラプターは、5.4リットルV8エンジンまたは6.2リットルV8エンジンを搭載していました。
2014年:初代ラプターの生産が終了しました。
2017年:2代目ラプターが販売開始されました。
2代目は、アルミニウム製のボディとより強力な3.5リットルV6エコブーストエンジンを搭載しています。
また、10速ATのトランスミッションや、アクティブステルスシャットダウンなどの新しいテクノロジーも採用されました。
新型ラプターには、アクティブデンプスシステムと呼ばれる電子制御システムが採用され、走行状況に応じてサスペンションの硬さを自動調整することができます。
また、より高性能なラプター Raptorが追加されました。
2021年:3代目フォード ラプターが発表されました。
新たに登場したラプターには、高出力の3.5リットルV6エコブーストエンジンが搭載され、最大出力450hp、最大トルクが510lb-ftを発揮します。
新型ラプターには、よりスポーティな外観や、より高性能なエンジン、より洗練されたサスペンションが搭載されています。
また、新しいステアリングシステムや、より高度なオフロードテクノロジーも追加されました。
FORD F150 ラプターは、その高いオフロード性能やスポーティなデザイン、豪華な装備などが評価され、多くのファンに支持されています。
3代目FORD F150 ラプターを徹底解説!
2021年より販売を開始した3代目FORD F150 ラプターですが、前モデルからビッグマイナーチェンジが行われた1台となっております。
フレームはもちろんのこと、エンジン、トランスミッションはそのままに、大幅なデザイン変更、追加機能の充実などを図ったモデルとなります。
その新型FORD F150 ラプターの魅力に迫ります!
よく比較されるRAM TRXと比較したブログも掲載しております。
ぜひご覧ください!
こちらのブログでもご紹介したのですがFORD F150 ラプターはオフロードに特化したモデルと考えています。
速さよりもよりオフロードなどで活躍できる1台。それがFORD F150 ラプターです。
FORD F150 ラプター エクステリア
ボディは先代と同じアルミ二ウムボディを継承しております。
これにより軽量化を図っております。
初代ラプターから継承される大きなグリルにエンブレムが備わっているのは、その他メーカーもそのインパクトを印象付けております。
ヘッドライトデザインは大きく変更されております。
デイライト、グリルマーカーデザイン、そしてオーバーフェンダーにもサイドマーカーが装備されるなんでさすがはアメリカンピックアップの最上級グレード。
フォグランプはアメリカでオフロードのLEDといえば、「RIGID」
こちらが惜しげもなく純正で装備されております。
フロントフェイスはハイテクノロジーらしさを感じさせる1台。
エンジン
3.5リットルV6エコブーストハイパフォーマンスエンジン:450馬力、510 lb-ftのトルクを発生
トランスミッション
10速オートマチックトランスミッション
オーバーフェンダーもワイドタイプでとてもワイルドです。
こちらに装着されておりますホイールは17インチの鍛造ホイールになります。
新型フォード・ラプターには、標準でBF GoodrichのAll-Terrain T/A KO2タイヤが装備されています。
このタイヤは、オフロードでの走行に適したタイヤで、耐久性が高く、様々な路面に対応することができます。
タイヤサイズは315・70R17となります。
ビートロック付きのホイールはとてもオフロード感のあるデザインとなり、フォードエンブレムがとてもスタイリッシュです。
あえての17インチがとても男らしいです!
ラプターには、専用の「FOX Racing Shox」ブランドのショックアブソーバーが採用されており、
フロントには直径3インチのパイプと2.5インチのピストンを備えたダブルウィッシュボーン式サスペンションが装備されています。
リアには、直径3インチのパイプと2.5インチのピストンを備えた専用の「FOX Racing Shox」ブランドのショックアブソーバーが採用されており、
リーフスプリングとパントグラフ式サスペンションが組み合わされた独立懸架が装備されています。
また、スタビライザーバーとトラックバーも専用の設計で、より高い剛性と耐久性を備えています。
デフは専用の「Torsen」式メカニカル・リミテッド・スリップ・デフをフロントとリアに装備しています。
このデフは、より高いトラクションと安定性を提供し、特にオフロードでの走行性能を向上させます。
ブレーキは、専用の高性能ブレーキシステムが採用されており、前後に14インチのブレーキディスクと、4ピストンブレーキキャリパーが装備されています。
このブレーキシステムは、高速走行中でも優れた制動力を発揮し、オフロードでの急激な減速にも対応できます。
リア回りもとてもスタイリッシュ。
リアにもFORDのエンブレムが大きく装着さて迫力がございます。
またパークセンサーも装備されておりますので大きなサイズも運転が楽々可能です。
パワーリアゲートとなりますので、ゲートの開閉もとても楽々です。
もちろん閉めるときも使用可能です。
テールゲートにはステップも装備されており大変便利です。
こちらの車両、リアゲートには「pro power onboard – 2kw」が装備されております。
2KWまでの電力を使用することができるこの装備。
アウトドアや、電気を使用して様々な用途に役立つ機能となります。
まさにオフロードに特化した装備となります。
リアゲートは、スプレーオンベッドライナーの塗装もすることが可能です。
今までも多数の施工実績がございますので是非お任せください。
マフラーは2本出しマフラーとなります。
ここで前モデルとの大きな違いはなんと可変バルブエギゾーストシステムが純正にて装備されている点です。
これは画期的な装備となります。
様々なシチュエーションに合わせて、バルブの開閉を行うことができます。
FORD F150 ラプター インテリア
- レカロ製のスポーツシート
- ヒート&クール機能付きのフロントシート
どこかスポーティさを感じさせるシートとなります。
RAPTORのエンブレムがとてもスタイリッシュです。
シフトを収納することにより、センターコンソールからボードを取り出すことができます。大変便利なアイテム。まさにアウトドア向きのシステム。
シフトはなんと収納可能となります。
- 12インチの液晶ディスプレイを備えたSYNC 4エンターテイメントシステム
タッチパネルスクリーンで様々な機能が使用可能です。
- ワイヤレス充電機能を備えたスマートフォン充電パッド
- 360度ビューカメラ
- バン&オルフセンの12スピーカーオーディオシステム
バン&オルフセン(Bang & Olufsen)は、世界的に有名な高級オーディオブランドです。
1925年にデンマークで創業され、音響機器の設計・製造・販売を行っています。
- LEDライト付きのバックライト付きのステアリングホイール
- 多機能電子制御パドルシフト
- 4.5インチデジタルディスプレイのドライバーインフォメーション
そしてこちらの車両にはオプションのツインパネルルーフが装備されております。
FORD F150 ラプター ギャラリー
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