こんばんは！

ファクトリーのザイオン高橋です！

またまた、ご無沙汰しております。。。

今年は色々な事にチャレンジしております（笑）

 

今日は修理ブログを紹介させて頂きます！

 

キャデラック　エスカレード　０８ｙ

希少なディーラー車です！

ライト廻り（日本仕様）には違いはありますが、足回りや、エンジンは並行車と一緒です！

＝（イコール）故障や、修理はディーラー車も一緒と言う事です！

今回、入庫したのは、オーバーヒートです。

この日、１時間前にフラッと遊びにきました。

「車、調子いいですか？」

「はい！バッチリです！！」

と言う会話を交わした後に、オーバーヒートでレッカーにて入庫でした！

僕達には気付きませんでしたが、車が何かを訴えていたかのよう思えました。。。

気付いてあげれたら。。。とタラレバ。。。

 

原因はヒーターホースでした！

エスカレードでは、２０００ｙ以降であろうが、２００７ｙ以降であろうが

定番な故障です！

 

 

エンジンから室内へ入っていくヒーターホースのジョイントが劣化にて破損！

そこからクーラントが漏れ、オーバーヒートとなります。

いつもはそこまで気にしない水温系！

「いつもと違うな～」と見ていて、

ハッと思いエンジンを止めたみたいです！

最高の判断だと思います！

 

ヒーターホースはインレット側（入口）、アウトレット側（出口）と２本。

どちらのジョイント部もプラスチックになっています。

エンジンの熱や、経年劣化でダメになるにのだと思います。

 

同時交換がオススメと言うより、「同時交換です！」

ヒーターホースも２本新品に交換。クーラントも新品に！

ついでにこれからの時期に大事なクーラーの点検。

 

ガス圧もバッチリで、室内も寒いくらいでしたので大丈夫でした！

お客様曰く、エアコンの風がぬるいと。。。

納車時に発覚したのですが、ただただエアコンスイッチが入っていなかったと言うオチでした（笑）

 

何かきっかけでファクトリーに入庫した際に、色々と気になるところは言って下さいね！

どうせ車を預けるのですから、一緒に点検致しますよ！

そういう、関係、環境を僕達も大事に思っていますので！！

 

それでは！

ＺＩＯＮ　ａｃｓ（ザイオン）　髙橋　群青

 

因みに、ａｃｓ（エーシーエス）ですが

ＡＬＬ　ＣＡＲ　ＳＵＰＰＯＲＴ（オール　カー　サポート）の略です（笑）